D'r binne in protte redenen foar skea oan 'e kearnboar, benammen ynklusyf brutsen tosken, modderpakketten, korrosysje, spuit- of kanaalblokkade, skea om' e spuit en sels, ensfh Lit ús hjoed de dei fan 'e kearnboar yn detail analysearje:
Coring bit brutsen tosk probleem:
De kearn drill bits draacht ferskate wikseljende loads tidens it boarjen proses, dat direkt liedt ta brutsen tosken.Tagelyk binne kearnbiten ek ûnderwurpen oan wervelstreamen, rotssnijden, slypjen en moddereroazje.Hoewol't dizze blessueres net liede ta brutsen tosken yn 'e iere stadia, se einigje faak mei brutsen tosken.
Coring bit modder tas probleem:
De saneamde boarmoddertas betsjut dat by it boarproses de snijkrêft fan 'e rots tige grut is, en it wetter út 'e metaplastyske rots útdrukt wurdt, wêrtroch't de rotssnijwurken oan it boarlichaam hingje.As de stekken net op 'e tiid fuortsmiten wurde, sille se mear en mear sammelje, wat resulteart yn modderputten.Mudbag-problemen kinne in signifikante negative ynfloed hawwe op kearnbits en hawwe de neiging om twa problemen te feroarsaakjen:
1.De kearn drill bits sammelet in grut bedrach fan stekken, en de cutting tosken kinne net oanreitsje de formaasje, resultearret yn in fermindering fan meganyske boarjen snelheid:
2.De kearnbit sammelet in grutte hoemannichte viskose snoeien, wêrtroch't it as in brânstoftank piston docht om de druk op 'e skacht op te nimmen as de druk sterk fluktuearret;
Coring bit eddy hjoeddeistige probleem:
De kearn bit wurdt skood oan de put muorre ûnder de aksje fan djipte laterale ûnbalâns, en de iene kant fan de kearn bit wrijft tsjin de put muorre.As in diamant ûnregelmjittich beweecht, is syn instantane rotaasjesintrum net langer it geometrysk sintrum fan 'e diamant.De steat fan beweging op dit stuit wurdt wervelstroom neamd.Sadree't de draaikolk is makke, is it dreech om te stopjen.Tagelyk, fanwege de hege snelheid, de beweging fan de kearn bit produsearret in grutte centrifugal krêft, en de iene kant fan de kearn bit wurdt skood nei de put muorre, dy't genereart in grutte wriuwing krêft, dêrmei it ferbetterjen fan de wervelstream fan de kearn bit en úteinlik feroarsake skea oan de kearn bit;
Jet Bounce Damage Issues:
Yn 'e earste faze fan' e kearnbit, troch ûnferstannich hydraulysk ûntwerp, is de jetstream oan 'e boaiem fan' e gat te grut, in diel fan dat foarmet in diffús stream, en in diel rebounds nei it oerflak fan 'e kearnbit.De hege-snelheid jet direkt erodes dekearn bit, earst skea it sintrum diel fan 'e kearn bit, en úteinlik skea de hiele kearn bit.
Post tiid: Sep-08-2023